京珠高速公路湖北湖北大悟段岩石高边坡设计与施工研究

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本文通过对京珠高速公路湖北大悟段K32和K34公里岩石高边坡进行综合研究,评价分析了岩石高边坡开挖后的稳定性;分析确定了高边坡稳定性现状和变化趋势及加固形式;优化了设计和施工参数,总结出了高速公路高边坡优化设计和施工的研究成果。 在监测、调查、分析的基础上,提出了工程地质、岩土工程信息化设计和施工的总体思想、工作步骤,总结和发展了工程地质、岩土工程信息化设计和施工的基本理论和基本方法;指出了岩体结构面网络模拟、数值模拟、GIS技术是工程地质岩土工程信息化设计和施工的关键理论,论述了关键理论的主要内容、工作方法和实施过程。
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