互联网时代网约车应运而生。网约顺风车是网络平台作为合乘信息发布平台,由合乘服务的提供者即顺风车车主预先发布自己的出行路线,作为另一方的顺风车搭乘者发出自己的搭乘请求,经平台整合匹配相关信息发布,车主与搭乘者根据相关信息,相互达成合乘的请求或应允,完成合乘行为,并根据一定的协议分摊一定的出行费用的一种网约车服务模式。网约顺风车一定程度上缓解了交通堵塞的同时,还一定程度上实现了资源共享,给人们的生活带来便利。但是,一旦发生交通或其他事故,网约顺风车平台安全保障义务如何界定就成为焦点问题。《电子商务法》第38条第2款有电子商务平台“安全保障义务”的规定,与此同时现实中的网络服务提供者也的确扮演着一种顺风车业务“组织者”的角色。然而现有的法律条文均未明确界定电子商务平台的安全保障义务内涵和电子商务平台违反安全保障义务的情形。笔者认为,网约顺风车平台在适用我国《民法典》侵权责任编中“组织者”安全保障义务的同时,也应该认为其归属电子商务平台经营者的范畴,因而应当参照我国《民法典》侵权责任编与《电子商务法》中经营者的安全保障义务的相关条文及其有关法理,明晰网约顺风车平台安全保障义务。具体为合同附随义务和组织者义务的理论乃网约顺风车平台承担安全保障义务的依据,而该平台安全保障义务应通过如下方式予以构建和完善:其一,范围应以法定义务、基础义务以及积极作为义务为原则;其二,内容应当涵括危险防范、危险警示以及相应的救助义务。