国际水域,是指位于两个或更多的国家领土之上或管辖权之下的水域。由于其特殊的地理位置,国际水域得到了边界国家的高度重视。本文研究港口丹东港位于辽东半岛东北部,南临黄海,东与朝鲜半岛隔江相望,是重要的边界港口。丹东港的大东港区为核心港区,近年来港口规模不断扩大,港区相应的污染防治和管理措施并不完善,由于其毗邻中朝领海分界线,紧靠鸭绿江口国家自然保护区,一旦在我国海域发生如溢油等特大风险事故,在风和潮流的作用下很可能会对朝鲜海域造成严重影响,如果应急处理不当,将对朝鲜的绸缎岛岸线造成直接污染,引发国际纠纷,给国家和区域的发展造成不可挽回的损失。本文在调查了海上重大污染事故的综合统计、国内外先进港口的污染防治措施、国际上关于边境海域的管理对策及中、朝两国在边境海域的合作现状基础上,结合丹东港海域自然生态环境,港区发展现状以及到港船舶概况,确定了丹东港的环境敏感区,并以防止污染中朝边界海域为评估重点,对丹东港建设、营运期可能产生的污染源进行严格识别,最终确立油轮、危险化学品货船在航行、靠泊装卸过程中突发的风险事故会对以上评估重点产生重要影响。通过估算船舶溢油概率以及对船舶溢油、危险化学品泄漏模型的分析,模拟发生意外泄漏事故时污染物运动轨迹,来预测事故对朝鲜海域以及周边敏感自然保护区产生的不利影响。最后,在丹东港现有应急方案、应急设备的基础上,根据本文分析结果提出加强港区风险管理,设备增配、建立制度完善的应急预案等意见,并尝试建立中朝两国海事部门分工协作、共同防治边界海域污染的应急方案,来实现污染事故危害最小化的共同目标。