随着我国民航事业的发展和深化改革,航空公司的规模不断发展壮大,航班量和旅客运输量急剧增长。伴随着中国民航改革成长起的山东航空公司,已经走过了12年的历程。十多年来公司各项事业取得飞速发展,现在每天运行的航班班数多达180班。随着公司规模的壮大和外部环境的迅速变化,公司在发展中遇到了一些新问题的严峻考验;如旅客对航班正点和航班延误的服务要求不断提高;新型航空公司不断成立市场竞争加剧;航油价格上涨、运行费用增加等导致成本居高不下;航班不正常时运行体系反应能力出现危机等等。而公司的商务调度作为旅客服务的龙头和公司运行调整的关键决策人,在每天的航班运行过程中肩负着指挥、协调各单位保障航班正点起飞的重要作用,在航班延误时肩负各项信息的发布和航班调整的决策工作,其运行质量的高低不仅关系到航空公司能否为旅客提供优质、满意的服务,也关系到公司运行成本和赢利能力的高低,从某种程度上讲甚至影响到公司未来能否可持续发展。因此,本文通过对山东航空公司目前商务调度的分析,参照国内外成功的经验,运用生产运作管理、精益运行理论以及现代信息技术,对构建山东航空公司商务调度系统进行初步探讨,力求通过一套完善的商务调度系统,将有限的人力、物力、信息等各种资源进行整合,使公司航班的生产运作流程更加顺畅,从而提高航班整体执行率和旅客满意率,并降低运行成本,维持公司的赢利能力。本文共分为七个部分;第一部分是绪论,介绍选题的背景和意义,以及研究方法和思路。第二部分对山东航空公司及中国民航的现状及未来发展的趋势进行分析,得出民航过去几年经过一个飞速发展时期,在未来几年仍将快速发展的结论。第三部分对建立山东航空公司现场运行商务调度系统的必要性进行分析,指出进行商务调度系统建设宜早不宜迟。第四部分结合国外现场运行商务调度系统建设应用的成功经验和国内航空公司在航班运行控制方面的探索,为山东航空公司实施商务调度系统建设提供参照经验和可行方法。第五部分通过对山东航空公司目前组织机构和现场指挥机构以及商务调度与公司的精益运行等进行分析,为下一步系统设计做准备。第六部分主要论述山东航空公司现场运行商务调度系统的建设与应用,指出系统开发目标和应具备的功能,并对系统进行应用进行模拟。第七部分对建设山东航空公司现场运行商务调度系统进行总结和展望,指出目前尚存在问题以及将来解决的思路等内容。