杜229块兴隆台油层蒸汽吞吐接替技术研究

来源 :中国石油大学(华东) | 被引量 : 0次 | 上传用户:seny668
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本论文在油藏地质特征及蒸汽吞吐生产动态分析的基础上,选择试验区,建立了三维地质模型,通过生产动态历史拟合,确定出了目前油层温度、压力与剩余油分布特征,研究分析了各种可能的各种接替技术的生产机理、筛选标准以及对该油藏的适用性。利用油藏工程分析及数值模拟方法,对于适应的开采技术进行了注采参数优化设计、开发指标预测及经济效益评价。并得出结论:与开发初期相比,通过多年的蒸汽吞吐,剩余油饱和度仍然很高,井间油层温度高于73℃,原油已具有一定的流动能力,通过对各种蒸汽吞吐接替技术的开采机理及适应性的研究,认为该油藏在垂向上由多个小层组成,单层厚度大于15m的范围较小,因此,在目前技术条件下,不适合大面积转SAGD开采。该油藏的条件基本符合实施蒸汽驱开发。在转驱操作上,提出“拟水平井蒸汽驱”。分别对常规蒸汽驱与拟水平井蒸汽驱的注采参数进行了优化,生产动态预测和经济评价结果表明,两种方式指标相差不大,在高油价条件下,均有赢利能力。建议现场选择合适的区域,开展现场试验,并进行动态跟踪和调整,验证其适用性与实施效果,为杜229块这种中厚互层状超稠油油藏探索蒸汽吞吐后经济有效的接替技术,进一步提高采收率。
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