“十三五”期间,我国城市轨道交通建设里程有望达到6000公里,预计投资超过2万亿元人民币。随着轨道交通工程建设的突飞猛进,面对轨道交通设计项目的复杂性和不稳定性以及日益增长的设计业务需求,设计院采用传统的进度管理方法缺乏应变性及高效性,因此,采取有效的管理方法才可保证设计项目按计划高效顺利地实施。本文基于关键链项目进度管理技术,以佛山市城市轨道交通2号线A地铁站设计项目为研究对象,主要进行了以下研究:(1)在国内外关于关键链法文献研究的基础上,对关键链的概念、关键链的确定、缓冲区设置进行了归纳和总结。(2)结合A地铁站设计项目的实际,分析了A地铁站设计项目的特点和难点以及影响进度的关键因素,提出了改进的工作平均时间的计算与缓冲区的计算。(3)运用改进的关键链法,按照关键链法的实施步骤编制了A地铁站设计项目的进度计划,将改进的关键链进度计划与传统关键路径法的进度计划进行了对比分析,发现改进的关键链方法在城市轨道交通设计项目中具有优势。(4)结合A地铁站设计进度管理的实际,提出A地铁站项目进度计划实施的保障措施及设计变更控制。本文希望通过上述研究,为关键链法在城市轨道交通设计项目中的应用提供一定的理论和实际支撑,产生一定的经济和社会效益。