目前市场上使用的发动机燃烧分析系统多为国外产品,且价格昂贵,国内虽然对燃烧分析系统进行了大量的研究,但并没有真正投入市场中的产品,更别说和国外产品相竞争。针对这一现状,有必要研发发动机燃烧分析系统,推动国内燃烧分析系统的开发及投入市场使用。本文在掌握燃烧分析理论的基础上,通过需求分析,确定了发动机燃烧分析系统的总体方案。考虑前期台架试验的不便性,开发了燃烧信号模拟装置,此装置实现了基于角域采集的信号与基于时域信号的转换,同时解决了模拟信号输出与重采样同步等关键问题,能够输出模拟的燃烧信号,辅助燃烧分析系统的前期开发,也可作为后续燃烧分析动态试验研究的辅助设备。利用Kistler缸压传感器、曲轴转角编码器及NI采集卡完成了燃烧分析系统硬件的搭建及调试；基于Lab VIEW开发了上位机软件,实现发动机燃烧信号的实时数据采集与存储,并且能够进行离线的数据处理与分析,主要包括零点漂移修正、上止点修正、数据的均化及光顺处理及燃烧分析等功能。整个系统单通道最高采样率可达1MS/s,高速采集性能满足发动机燃烧分析系统的需求。本文所开发的发动机燃烧分析系统在清华大学汽车安全与节能国家重点实验室进行了大量的试验,同时利用实验室现有AVL燃烧分析系统做相同工况的试验,把两个燃烧分析系统的试验结果作对比分析,验证了本文所开发的发动机燃烧分析系统的性能,并确定其具有良好的精度,为国内燃烧分析系统的产品化、实用化奠定了基础。