随着国民经济的快速发展，城市的规模正在不断扩大，城市机动车数量的迅猛增长给道路交通带来了极大的压力，并由此引发了一系列社会问题和环境问题。地铁以其较高的行驶速度和较大的乘客运载量，成为缓解道路交通压力最为有效的方法，同时也是城市交通系统实现可持续发展的主要选择。但是，作为服务于广大市民的公共交通系统，目前国内地铁的配套公共设施大多仅能满足基本功能需求，而缺乏对乘客行为需求的关注，与国外的站内公共设施相比存在着一定的差距。　　 基于上述现状，本文以乘客的行为分析作为研究切入点，探讨地铁站内公共设施的设计与乘客行为流程以及特征的关系。本文首先以系统设计和服务设计方法论为指导，从宏观和微观两个角度归纳站内公共设施的功能系统以及乘客使用公共设施的行为流程。其次以心理学、行为学、人机工程学以及相关调研结果为依据，分析乘客在人机交互活动中的行为特征，并以此为参考总结现有站内公共设施在设计上的弊端。最后结合上述两个环节的研究结果，提出改进设计要点，并针对售检票系统进行改进设计，以达到提高操作效率，优化使用感受的目的。　　 本文的研究过程旨在发现与改善现有站内公共设施设计的不足，表达以人为本的产品设计态度，为今后这一类型公共设施的设计研发提供相应的理论服务和新的思考方向。