论文部分内容阅读
高速公路边坡植被有着稳定坡面、减少水土流失以及使坡面更加美观的作用。为了筛选出适宜在北京山区高速边坡喷播绿化的植物种,通过调查京承高速(三期)和京昆高速边坡植被,计算植物种的种间联结和相关性,将调查样地的基本特征划分为四种立地类型,使用层次分析法对不同的立地类型建立相应的植物选择评价体系,筛选出适宜的植物种,并推荐配置模式。调查京昆高速边坡使用相似植物种和配置模式边坡绿化一年后的植被状况,分析坡面群落的植物长势和多样性指数,验证植物配置模式的合理性,为北京山区高速公路坡面绿化植物种的筛选提供一定的参考。结果表明:(1)经过调查研究区共有植物种50种,分别属于23科45属,菊科植物种占总数的16%,豆科、禾本科和蔷薇科植物种分别占10%,计算植物种的重要值,确定坡面优势种植物,初步筛选出适宜北京山区坡面绿化的植物种包括草本植物种13种,木本植物种19种。(2)使用主成分分析法,将研究区划分为4种立地类型,针对这4种立地类型筛选出适宜北京山区高速公路边坡喷播绿化的植物种,选择种间关系为正相关的植物种得出不同立地类型的植物配置模式。针对A种立地类型:胡枝子+紫穗槐+连翘+多花木兰+野菊花、高羊茅;B种立地类型:多花木兰+五叶地锦+胡枝子+刺槐+小叶鼠李+薄皮木+波斯菊+野菊花+柳蒿;C种立地类型:荆条+小叶鼠李+紫穗槐+山枣+小花溲疏+五叶地+紫花苜蓿+小红菊+黑麦草;D种立地类型:荆条+胡枝子+五叶地锦+山枣+小叶鼠李+刺槐+紫花苜蓿+野菊花+黑麦草。(3)京昆高速边坡绿化使用推荐的植物种和配置模式,坡面植物种生长一年后,经过调查,平均覆盖度为76.87%,平均高度为94.40cm。坡面植物群落的丰富度、物种多样性指数和均匀度指数略低于周边自然环境的指数。覆盖度、灌木数比例及与周边景观的协调性等指标已经达到项目绿化设计的目标,因此植物种和配置模式能够满足北京山区高速边坡绿化的要求。