传统钢框架柱柱连接常采用焊接连接方式,然而焊接连接方式存在着对焊接技术、现场施工环境要求高,容易产生脆性破坏等缺陷,从而当结构大量使用焊接节点时其检测成本和安全隐患均有所增加。随着预制装配式建筑体系的提出及广泛应用,焊接节点因其自身局限性以不再适应预制装配式建筑体系的需求,拼接节点因其具有安装方便,力学性能好等优势成为预制装配式建筑体系中柱柱连接的主要方式。本文研究的是预制装配式建筑体系中常用的方钢管和H型钢两种结构构件的柱拼接节点。其中方钢管柱对穿螺栓拼接节点由方钢管柱、内套筒、对穿螺栓及高强螺栓拼接而成,H型钢柱高强螺栓拼接节点由H型钢柱、U型钢拼接板及高强螺栓拼接而成。本文以上述两种节点为研究对象,首先利用等强度设计方法对节点进行静力计算,设计出合理的螺栓数目及连接件尺寸；其次利用ANSYS有限元分析软件对设计出的两种节点的标准试件进行静力分析及滞回性能分析观察节点的承载力变化及耗能能力,并通过改变方钢管柱对穿螺栓拼接节点内套筒长度及厚度、H型钢柱高强螺栓拼接节点拼接板腹板、翼缘板位置厚度、拼接板长度以及试件轴压比等参数,对改变参数后的新试件进行静力分析和滞回性能分析,得出各试件的荷载-位移曲线、滞回曲线、骨架曲线及等效粘性阻尼系数等数据,通过对数据的分析探讨内套筒及拼接板尺寸对节点力学性能的影响变化规律；最后,通过总结内套筒及拼接板尺寸对节点力学性能影响的变化规律,给出了内套筒及拼接板尺寸的合理设计建议。