根据自动榴弹发射器改进设计的要求，提出了该武器加速控制机构的研究方案，进行了相关的内、外弹道分析，对加速控制机构进行了三维实体建模；并对模型进行了运动计算，针对加速控制机构的动力匹配关系进行了剖析，对系统进行了动力学理论分析，并利用ADAMS软件进行了仿真计算，在此基础上，进行了加速控制机构工作可靠性分析。 加速机构工作可靠性分析中，以机构的运动可靠性和强度可靠性作为研究的核心内容，采用理论建模与仿真试验研究相结合的技术思路，围绕加速控制机构的结构可行性及结构动力学问题展开研究。由此构建了加速控制机构运动参数的目标函数，建立了用目标函数来度量动力匹配关系的模型，对其进行了结构优化；研究了设计参数变化对加速控制机构运动规律的影响，找到了各参数和系统运动的最优匹配关系。 通过研究，获得了对改进型自动榴弹发射器加速控制机构工作可靠性的初步认识，可供“自动榴弹发射器改进设计”研究工作参考。