现代军事技术的发展对超高速、高动能的武器的需求越来越迫切。常规火炮的炮口初速已经接近物理极限,而采用电磁炮发射则可把炮弹加速到很高的速度,使其具有巨大的动能和很强的毁伤能力。本文以电磁炮射高速炮弹作为研究对象,研究其作战使用性能。首先,考虑地球的曲率,引入相关坐标系,建立了高速炮弹的动力学和运动学模型。在不同的发射角前提下,研究了炮弹的射程和末速情况。针对大射角的情况,基于攻角变化曲线,分析了炮弹的高空稳定性问题。其次,考虑初始扰动、随机风扰动对炮弹散布误差的影响,同时考虑目标指示误差,基于蒙特卡罗法,仿真研究了以命中概率表示的炮弹的射击精度。分析了散布误差(以平均脱靶量表示)和目标指示误差对射击精度的影响。然后,针对制导炮弹拦截空中目标的情况,设计了过载自动驾驶仪,并设计飞行案例验证了自动驾驶仪的有效性;考虑典型目标的飞行速度和飞行高度、探测雷达的最大探测距离、高速炮弹的可用过载等因素,研究了炮弹的杀伤区和发射区。