【摘 要】
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烧结烟气污染物控制是钢铁行业节能减排的重中之重。催化降解技术能实现污染物彻底矿化,是具有良好应用前景的新技术,利用催化降解技术减排烧结烟气二噁英的重点是开发高效环境友好的催化剂。因此,本研究针对烧结烟气排放特征提出基于铈基催化剂的二噁英减排技术,以氯苯作为二噁英的模型分子,系统研究了过渡金属掺杂、纳米形貌控制、载体改性和氧化石墨烯修饰对铈基催化剂低温活性的提升,研究了铈基催化剂的稳定性、抗水抗硫性
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烧结烟气污染物控制是钢铁行业节能减排的重中之重。催化降解技术能实现污染物彻底矿化,是具有良好应用前景的新技术,利用催化降解技术减排烧结烟气二噁英的重点是开发高效环境友好的催化剂。因此,本研究针对烧结烟气排放特征提出基于铈基催化剂的二噁英减排技术,以氯苯作为二噁英的模型分子,系统研究了过渡金属掺杂、纳米形貌控制、载体改性和氧化石墨烯修饰对铈基催化剂低温活性的提升,研究了铈基催化剂的稳定性、抗水抗硫性和协同脱硝性能,探究了氧化石墨烯修饰对铈基催化剂低温降解活性的提升机制。采用共沉淀法研究了Ce-V催化剂
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近年来,城镇化的深入推进,现代工业和交通的快速发展,能源需求持续增加,各类能源消耗量日益增长。在能源的使用过程中,特别是煤炭和石油等化石能源的使用过程中,二氧化硫、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物(Volatile Organic Compound,VOCs)等污染物的排放严重威胁人类身体健康。VOCs是能源利用过程中产生的一种典型污染物,部分VOCs具有致癌、致畸和致突变的“三致”特性,且是臭氧生
燃煤过程中会产生痕量元素污染物砷,其不仅对人体具有致癌性,也对环境造成严重威胁,受到国内外的广泛关注。本文研究了煤中砷的赋存形态及燃烧过程中砷释放迁移特性。基于恒温热重实验系统,探讨了温度、砷的赋存形态、气氛等对煤燃烧过程中砷释放影响规律。采用量子化学计算中的密度泛函理论,从分子层面上研究了煤中砷的赋存形态,在此基础上搜索煤中砷氧化反应的路径,探讨了从煤中释放的气相砷在烟气中的迁移转化机理。本工作
氮氧化物(NOx)对大气环境和人体产生严重危害,并且是造成雾霾天气的重要前驱物。目前应用最为广泛的选择性催化还原(SCR)技术存在工作温度高、钒基催化剂毒性大等问题,为了降低烟气脱硝温度同时应用价格低廉、环境友好的脱硝催化剂,本文主要对MnOx/ZSM-5快速SCR反应的性能进行了研究。主要内容如下:(1)研究了 Mn负载量对MnOx/ZSM-5催化剂催化快速SCR反应性能的影响,适宜的负载量有利
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