随着我国城镇化进程的加快,高楼大厦的不断增加,一些旧的建筑物结构功能已经弱化,不能再满足要求,需要进行加固。如果可以分析这种损伤的程度和变化规律,就能够采取积极有效的加固方法延缓结构的损伤过程,延长结构的使用寿命。针对损伤构件进行加固及维护修理研究正逐渐成为工程领域研究的热点问题之一。预应力绕丝加固技术是一种主动施加约束力的新型加固方法,具有耐老化、对结构自重增加少,易于施工,不发生黏结破坏等优点。本文以柱子的裂缝宽度作为受损指标,共设计了5组试件,前2组试件为对比柱,另外3组为损伤加固柱,裂缝宽度分别为0.3mm,(0.5mm及0.7mm。进行了轴心受压试验,研究了预应力钢绞线对于不同损伤柱的加固效果,对比了不同受损程度下加固后混凝土柱的极限承载力、延性等性能;试验结果表明,预应力钢绞线加固方式充分发挥了钢绞线的约束能力,极大的改善了原构件的力学性能。受损柱极限承载力得到了提升,并随着受损指标的增大而减小;混凝土应变和纵筋应变均有一定程度提高,预应力绕丝加固后受损柱破坏历程长,破坏模式缓和,明显地改善了柱子的延性。在实验室进行了材料试验,确定了钢筋、钢绞线以及混凝土的非线性本构模型,在此基础上进行有限元模型的建立和分析,并对比了有限元结果与试验结果,说明了有限元模拟是正确的。之后开展了不同预应力大小下的数值仿真计算,计算结果表明,在损伤程度相同的情况下,预应力越大,加固效果越好,能够更好地增强对混凝土的约束。本文研究了预应力钢绞线加固受损柱的破坏特征和破坏机理,在分析其破坏机理的基础上,提出了预应力钢绞线加固受损钢筋混凝土柱的承载力计算公式。根据公式计算的结果与试验结果吻合较好,验证了该公式的准确性,对建筑构件的损伤加固计算提供了参考价值。