目前世界上有超过7000台的轮胎式集装箱起重机在工作。轮胎式集装箱起重机主要靠发电机组产生电力,然后驱动各机构电机工作。发电机组目前主要是柴油机驱动。在轮胎吊等待工作状态和货物下降工作状态,有大部分的能量白白浪费掉。浪费掉的能量完全是燃油产生出来的。随着世界能源的逐渐紧张和原油价格的日益高涨,节约能源、降低成本已经日益成为各个码头公司的重要课题。同时,柴油机在工作时会排放大量的黑烟,对环境造成了污染,环境保护也成为了世界人民的共识。由于技术日趋成熟,优势明显,具有全新节能技术的柴油机交流发电机组开始在轮胎吊上推广使用。短短的几年迅速发展起来,很快取代了直流发电机组。目前,在国内外,还没有对这几种轮胎式集装箱节能效益进行对比分析的研究。码头客户在选择的时候也存在着一定的困惑。本文研究了基于层次分析法(AHP)的节能型轮胎式集装箱起重机的评估方法,主要有以下方面的内容:首先介绍了轮胎式集装箱起重机的发展及其出现的问题,并大致归纳了几种常用的评估方法。其次,阐述了层次分析法的基本原理,并且对轮胎式集装箱起重机的节能效益进行分析,同时也考虑到环境保护等因素,用AHP建立了递阶层次结构。通过针对部分码头的实际使用效果进行咨询获得各个指标的权重,并结合状态评估的需要对统计的权重进行了适当的分析;再次,制定了各个指标的状态分级和评分标准。根据变权综合原理,计算出各种轮胎式集装箱起重机的总体评分,以此来确定其状态等级。最后编制完成了计算表格,最后并以某码头选用的轮胎吊为算例,结合前面的计算方法,对四类轮胎吊的最终结果进行排序,验证此方法的正确性和实用性。本文提出的方法简单可行,通过实例证明结果合理。本文基于此原因,并且为了填补国内外空白,对储能型轮胎吊、变速柴油机型轮胎吊、市电型轮胎吊和常规型轮胎吊这四种轮胎吊进行比较,给客户选择机型和厂家以后的发展方向起到一定参考作用。