海上直流风电场故障条件下的拓扑重构及协调控制研究

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海上风电场未来将向着大容量、远传输距离的方向发展,海上直流风电场逐渐得到人们的重视。海上直流风电场相关技术中仍存在较多的问题,其距离实际应用还有较远的距离,需要开展进一步的研究。本文针对串并联型海上直流风电场进行了分析,研究了串并联型海上直流风电场稳态下的运行控制技术,风电场拓扑结构的重构,以及风电场故障保护和故障清除后的恢复控制策略,主要包含以下内容:(1)基于永磁直驱全功率风机的工作特性,结合串并联型风电场的特点,建立了适用于海上直流风电场的风机模型及其控制方法,在满足风机正常运行需要的前提下,
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港口门座起重机是港口装卸作业的主要起重设备。为了适应集装箱发展的需求,可以进行集装箱的多用途门座起重机开始在我国生产。这种起重机具备原来的吊钩、抓斗两用性能外,还配有集装箱专用吊具,适于多种工况。起重机机械的发展与控制技术的发展息息相关。随着变频技术、PLC、计算机控制、通讯技术的发展,使得港口起重机械的控制水平有了质的飞跃,随着电力电子技术、自动化控制技术的迅速发展,电力传动领域正发生着由交流调