铁路建设工程招评标制度的改进研究

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未来的"十三五"期间,我国铁路建设工程领域,固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元人民币,其中铁路基本建设投资约3万亿元,计划建设建成新线3万公里。铁路建设的大规模发展促进了铁路建设物资、工程、设计等的大规模采购与招标,而铁路工程的招评标也为公平、公正、公开选择设计、施工以及监理单位、保证工程质量、缩短工程工期起到了关键的作用。然而,从目前现状来看,我国铁路建设工程的招评标制度方面依然存在些许瑕疵,影响了招标这一制度有效发挥。本文的主要研究内容是对铁路建设工程项目的招评标制度进行改进研究,为铁路建设工程项目的招评标提供方向引导。在本文中,首先通过查阅大量的资料,认真分析了现阶段国外的招评标现状以及国内的铁路建设工程招评标现状,然后分析了铁路建设工程招评标制度的现状及问题,在此基础上,确定了铁路建设工程招评标的关键点在于投标企业资质的的确定、评标方法的选择以及招投标的监督机制。针对三个关键环节,本文分别进行了设计和改进,对于投标资质的确定,构建了一系列的指标来表示投标企业的资质;对于评标方法的选择,架构了基于维克里理论和层次分析法的评标机制;对于招投标监督机制,构建了各级主体共同监督的体制,最终结合实际案例进行改进研究并最终得出了结论。本文按照提出问题、分析问题以及解决问题三个步骤来优化了铁路建设工程招评标制度体系,主要创新点在于联系了铁路建设工程招评标的本身特点以及关键点进行优化设计,从而提高了优化设计方案的可行性,具有实用价值。
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