【摘 要】
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飞行模拟器是典型的人在回路的仿真系统,目的是为了逼真的模拟真实飞机的飞行。采用地面模拟设备模拟飞机在空中飞行,已经成为当今国际航空界普遍采用的,也是公认最有效的训
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飞行模拟器是典型的人在回路的仿真系统,目的是为了逼真的模拟真实飞机的飞行。采用地面模拟设备模拟飞机在空中飞行,已经成为当今国际航空界普遍采用的,也是公认最有效的训练飞行员的手段。它不仅可以获得与驾驶实际飞机一样的真实感,而且更加经济安全。特别是使用飞行模拟器能够训练飞行员如何处理特殊的飞行情况,比如在极恶劣的天气情况下,在飞机严重故障情况下如何操纵飞机,这些在真实飞机上是不可能进行的。飞行模拟器对于航空业是不可或缺的重要设备。燃油系统是飞机的最主要组成部分,没有燃油的正确供给,飞机无法实现飞行。凡是飞行模拟器,必须对该系统进行详细的逻辑和性能模拟。它关系着飞行模拟器的逼真性和完备性,是决定飞行模拟器仿真度和先进程度的重要技术指标之一。本论文以某型飞机的燃油系统为原型,对其各部分的组成、原理及作用进行系统的分析,在此基础上,以MATLAB中动态仿真工具SIMULINK软件包为开发工具,详细描述了燃油系统仿真模型的建立过程,对油压、油温、供油率等进行了理论研究和计算,并对燃油控制系统、燃油指示系统、燃油故障监测和告警系统进行详细建模,进而建立起整个燃油系统的仿真模型,为飞机燃油系统仿真、计算提供了一种通用、准确、快捷的方法。论文结合实机的工作原理和实际参数,对不同工况下燃油系统供输油进行了计算,并对各部分的控制逻辑进行了验证,给出了特定情境下的动态仿真结果,仿真结果表明,该仿真系统能比较真实地反映飞机燃油系统的实际工作过程,结果与实际状况基本吻合,效果良好。为飞行模拟器燃油系统的进一步开发和完善奠定了基础。
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