ABS(Anti-lock Brake System)制动防抱死系统作为提高车辆主动安全性的重要装置在军用车辆上得到广泛应用。论文研究军用轮式车辆ABS性能评价指标与试验方法,并在此基础上开发测试系统。为军用汽车ABS制动性能试验提供完整的解决方案。本文依托军内科研项目《军用轮式车辆防抱制动性能测试系统研究》,针对该项目技术难点,本文采用理论分析、提出指标、研究方法、构建测试系统、试验验证的思路。论文研究的主要内容如下:(1)ABS基本理论研究,分析整车ABS制动的控制过程,以及实际影响因素,提出评价军用汽车ABS制动性能的指标。(2)军用汽车ABS制动试验体系的建立,构建一套适用于军用轮式车辆特点的ABS试验体系,该体系立足于国家法规,实现车辆制动性、操纵性、稳定性的有机结合。(3)研究主流车速传感器的特点,进行对比试验,最终选择GPS为车速提供信号,并研究车轮转速测量的等精度测量方法。(4)基于COM技术软件开发,软件的设计着重解决日常试验与结果分析之间的矛盾,使软件既具有方便的操纵性又具有强大的分析功能。(5)进行了大量的试验验证工作,试验结果表明试验体系完整可行,试验指标合理有效,测试系统可靠准确。