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公差设计是产品设计的重要环节，公差设计的正确与否极大影响着产品的质量、功能、生产效率以及制造成本。计算机辅助公差分析与综合是进行公差设计的最强有力的方法与手段，公差信息的表示、组织、处理是计算机辅助公差设计软件的基础和核心内容，公差信息的序列化输入输出是面向网络的CAT软件重要组成部分。本文在分析了国内外计算机辅助公差设计技术的研究现状基础上，结合国家自然科学基金“基于机构组成原理的公差自动建模方法研究”(51175132)、“基于连杆机构模型的公差原则应用与检验方法研究”(51675147)，研究了基于实体模型的几何误差传递关系的表示和自动建立方法，研究了面向网络计算的公差信息序列化方法，开发了集成于Solidworks系统的公差信息传递图自动建立和公差信息序列化输入输出原型系统，并用实例验证了其正确性和有效性。本文的主要研究内容包括以下几个部分： 第一章分析了计算机辅助公差设计的研究现状，综述了公差信息处理、几何误差传递路径以及尺寸链自动生成、公差信息输入输出等方面的研究与进展，讨论了本课题的研究背景和意义。给出了本论文的主要研究内容、总体框架及创新点。 第二章介绍了基于几何要素控制点变动模型CPVM，系统地分析了平面要素公差信息表示模型和圆柱要素公差信息表示模型。给出了误差传递关系的研究对象，进一步分析了几何要素在零件内部的误差传递方式和传递关系，以及零件在机器内装配位置误差的传递关系。 第三章研究了误差传递关系通用表示模型，在CPVM模型的基础上，给出了基于图的几何要素误差传递关系数据结构，研究了零件内几何要素误差传递关系图和机器内零件装配误差传递关系图的自动建立算法。 第四章研究了公差信息的序列化输入输出格式和基于序列化信息的几何要素误差传递关系图的重建方法，根据CPVM模型，给出了一套序列化数据结构设计方案和文本化规则。给出了装配体零件误差传递关系图和零件内几何要素误差传递关系图的拓扑序列。研究了异地端读入公差信息序列化中性文件数据，解析节点数据并重构几何要素误差传递关系图的方法。 第五章编制了几何误差传递关系图的自动生成程序和公差信息序列化输入输出程序。基于SolidWorks软件实体造型内核和三维公差标注模块及其提供的二次开发接口，结合通用表示模型及其生成原理，实现了装配体几何要素误差传递关系图的自动建立。利用XML语言可标记、可扩展和结构化的特点，以及XML提供的API对象有序输出数据，实现了装配体中全部零件之间和零件内部公差信息的序列化输入输出。 第六章以斯特林发动机置换活塞连杆与活塞支架的装配模型和车床主轴系统装配模型为验证实例，演示了本文提出的装配体几何要素误差传递关系图建立流程和公差信息序列化输入输出过程，验证了几何要素误差传递关系图和序列化方法的正确性。