锚固界面作为锚固系统的薄弱环节,其界面粘结力的大小对整个锚固系统及结构的稳定、安全起着重要的作用。大量的工程实例和实验表明:锚固系统的破坏是一个长期过程,且与各介质的流变特性有关。因此,本文针对压力型锚杆锚固界面的流变特性展开研究,具有重要的理论价值和现实意义。本文基于前人的研究成果,采用室内试验和理论分析相结合的方法,通过开展室内压力型锚杆锚固界面的流变试验进行了比较全面的研究,主要研究内容如下:1、基于原有的RYL-600岩石剪切流变试验机进行改进,开展压力型锚杆锚固界面的流变特性试验,获得并分析了试件的破坏性状、锚固段荷载-位移曲线以及沿锚固界面锚固段轴力和剪应力的分布规律,考虑了锚固长度及锚固体强度等级对锚固作用的影响。2、采用应变仪测定锚固段上各监测点的实时应变,获得锚固界面蠕变曲线及各监测位置的等时荷载-应变曲线,分析了锚固界面上不同位置的蠕变变化趋势,探讨了锚固界面粘弹塑性的变化过程及传递机理。3、基于室内锚固界面流变试验,采用组合模型介质理论建立了新的六元件组合模型,通过对试验数据的分析,对所提出的流变本构模型进行了参数的辨识,并与试验数据进行了拟合对比。