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该课题首先对飞行信息收集装置实物进行原理测试,从中得出工作原理图.该课题详细分析了飞行信息收集装置的工作原理,并依据测试出的工作原理图,借助Orcad公司的Orcad 9.2仿真软件对飞行信息惧装置的某些重要SRU进行详细的仿真设计,并对这些SRU的重要功能元件的故障式进行实时仿真,从而得到各种故障模式下的特定信号.通过识别这种特定信号可用于飞行信息收集装置的故障检测和隔离.故障检测和故障隔离采用不依赖于系统动态模型的基于邦联树的专家系统来实现.该专家系统采用了正向推理策略实现规则推理过程.该课题在飞行信息收集装置所有的输入信号和故障都采用软件模拟产生.