改革开放以来,我国的经济结构和生产方式均实现显著改变,但目前大多数传统行业已经处于饱和状态。发展新能源汽车,既符合我国应对气候变化、推动绿色发展的环保理念,又是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。比亚迪集团作为我国最早通过多元化经营进入新能源汽车领域的高新技术企业,凭借坚实的技术和品质引领着新能源汽车行业的发展。但在政府补贴下降和芯片短缺双重因素的影响下,比亚迪集团面临更加复杂的经营环境,如何让企业适应外部环境变化,提高财务风险管控能力是本文研究的重要方向。本文以比亚迪集团作为研究对象,通过对国内外相关文献的研究整理,首先介绍比亚迪集团经营模式和发展历程;然后依照传统财务风险管理理论的思路,从筹资、投资、营运和成长性四方面进行风险识别,并运用“熵权TOPSIS法”进行风险评价,最后根据风险评价结果提出具体的风险控制建议。经分析发现,在2020年和2021年近两年时间内比亚迪集团的财务风险水平得到较大改善,但是该集团并未在同行业企业中占据优势地位,仍需要继续加强财务风险的控制。比亚迪集团的财务风险既受宏观政策、行业竞争等外部因素的影响,同时也受集团内部经营决策的影响,而且根据财务风险纵向评估结果可知,比亚迪在筹资和成长性方面面临的财务风险水平最高,投资风险次之,营运风险最低。结合财务风险的成因和财务风险评价结果,本文针对比亚迪集团的筹资风险提出拓宽融资方式、优化融资结构的建议,针对投资风险提出控制成本费用、寻找新的利润点的建议;针对营运风险提出优化产业链、重视核心业务的建议;针对成长性风险提出挖掘市场潜力、加大研发投入的建议。希望通过本论文的撰写,可以进一步增强比亚迪集团的财务风险控制综合能力,客观预计可能面对的财务风险,进一步推动该集团的持续性发展,同时为投资者和债权人的投资决策提供一定的参考。