由于钢结构材料自重轻,结构强度高的特点,近年来,越来越多的桥梁选择钢材作为主要承重构件。但又因为钢结构材料本身具有良好的导热性能,温度膨胀系数大,对温度变化较为敏感,因此温度作用对钢结构桥梁的影响不可忽略。目前,在温度场和温度作用对桥梁结构影响研究中己取得了诸多的成果。但研究主要集中在混凝土桥、悬索桥和斜拉桥,对于钢拱桥的研究较少,且研究形式主要侧重于理论模型研究,缺少与长期的实测数据进行对比。因此,对钢拱桥结构的温差分布和温度作用影响有待进一步完善。为此,本文以厦门天圆大桥为工程背景,通过已经建立的结构健康监测系统所获取的数据,对中承式钢拱桥的温度作用影响进行分析,主要完成了以下几项工作:1)介绍了天圆大桥的结构健康监测系统,并对监测数据进行初步分析,为后续研究建立数据基础;2)利用小波降噪的方法对天圆大桥结构健康监测系统的原始数据进行降噪预处理后获得温度应变曲线,之后将环境温度分别与拱肋和主梁的温度应变进行相关性分析,并在此基础上基于监测数据对温度作用进行了分析,得到了不同结构不同温度变化情况下各通道温差和温度应力差值的关系式;3)简要介绍温度场理论,详细介绍各国关于温度作用的规范,并根据天圆大桥结构的特点,建立了天圆大桥有限元模型,计算四种不同工况下的温度效应并对有限元结果加以阐述;4)在监测数据处理和有限元模型计算的基础上,将理论计算值和实测值进行对比,根据分析的结果对四种工况进行修正和调整。从修正和调整的过程中,发现对于拱肋的竖向温差考虑不够全面;而在主梁上,由于主梁截面尺寸的宽高比过大,在设计时应考虑横向温差的存在。