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柴油机喷油嘴空化及喷雾特性研究
【出 处】
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江苏科技大学
【发表日期】
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2021年01期
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随着我国特稠油、超稠油以及恶劣自然环境下石油资源的大规模开发和利用,多相混输技术以其明显的技术经济优势得到快速发展。油水混输技术作为多相混输技术的一种,越来越受到石油工业的重视,但仍存在一些问题尚待深入研究。本文就油水混输中的油水两相流结构特征及流型过渡机理分析、压降计算、稠油掺水输送关键参数测定、乳化模拟油制备四个方面开展了以下工作:（1）设计并搭建了可视化油水两相流环道装置,管道全长20 m,