我国是世界上少数几个以煤炭为主要能源的国家之一,“富煤、贫油、少气”的能源结构决定了我们要努力发展煤化工产业。近年来,煤化工行业的发展备受国家和社会的关注,煤化工呈现集约化发展趋势,形成了多个煤化工基地。煤化工物流在煤化工基地发展中的作用逐渐凸显出来,如何利用现代化的物流技术手段,在保证基地物流活动正常运营的前提下降低物流成本,提高经济效益成为一个非常值得关注的问题。煤化工基地以煤炭资源作为主要原料大规模输入,其物流成本在煤化工产品生产总成本中占有很高比重。一方面,将大规模的煤炭原料高效运入基地,对保证各项目正常生产具有重要意义;另一方面,输入煤炭物流作为物流成本的重要组成部分,对降低产品的成本具有重要作用。基地中物流装备资源作为物流活动的载体,其合理配置不仅可以提高物流作业效率,还可以提高企业的经济效益。论文在研究煤化工物流和物流资源配置问题现状的基础上,以大型煤化工基地物流装备资源为研究对象,以基地输入煤炭物流过程作为研究范围,建立了以物流装备作业成本为目标物流装备资源配置模型,采用差分进化算法对问题进行求解,结合实际案例得出基地物流装备资源配置建议方案。论文完成的具体内容如下:(1)研究分析了物流装备及物流装备资源配置的要素,结合煤化工物流及物流装备资源特点,针对煤化工基地物流装备资源配置优化问题,建立了以成本为目标的数学模型,将工程问题转化成为数学问题。(2)通过分析比较装备资源配置模型的特点及各种求解方法的优缺点,针对所建模型的特点,选择了差分进化算法对物流装备资源配置问题进行求解。通过改变差分进化算法初始种群的产生方式,改进变异、交叉操作,改善了该算法的求解性能,用测试函数验证了改进效果的有效性。(3)针对西北某大型煤化工基地实际工程案例,运用改进的差分进化算法对煤化工基地输入煤炭物流过程中的装备资源配置问题进行优化仿真计算,并对优化前后的装备资源配置方案进行对比。结果表明,优化后煤化工基地物流装备资源配置方案成本低于原配置方案,同时给出了基地未来项目建设物流装备资源配置建议方案,对企业的装备资源配置具有一定的指导和借鉴作用。