【摘 要】
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随着汽车保有量的迅速增长,汽车排放的废弃物对环境影响日益严重,不能忽视。2005年,我国汽车销量超过日本成为世界第二大的汽车消费国家,2009年的第一季度汽车销售量超过美国
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随着汽车保有量的迅速增长,汽车排放的废弃物对环境影响日益严重,不能忽视。2005年,我国汽车销量超过日本成为世界第二大的汽车消费国家,2009年的第一季度汽车销售量超过美国成为全球最大的汽车消费国家。但是我国汽车尾气排放标准制定起步晚,汽车尾气催化净化技术发展很慢,落后于欧洲、美国等。因此,我国汽车尾气污染形势更为严峻,迫切需要研发高效、实用的尾气净化催化剂。欧美国家汽车尾气净化催化剂大多采用Pt、Rh、Pd等贵金属作为活性组分,技术比较成熟,而我国的Pt、Rh、Pd等贵金属资源缺乏,相反稀土资源丰富,因此,根据我国的国情,发展稀土、过渡金属基三效催化剂具有重要意义。本文选用容易获取且价格相对便宜的Cu作为催化剂活性组分,并在铈锆固溶体的基础上以共沉淀方法添加BaO,形成铈锆钡固溶体作为载体,研制Cu-Ce-Zr-Ba-O复合氧化物催化剂,并考察其催化活性。实验过程中,分别通过沉淀剂的选择、制备方法的对比从而确定以NH4HCO3为沉淀剂,浸渍法负载铜所制备的催化剂活性更好。并通过调节Ce/Zr比例,改变Ba的含量,改变Cu的含量,得出当Ce/Zr为0.2:0.8,Ba含量为4%,Cu含量为5%时,所制备的Cu/Ce0.2Zr0.8Ba0.04O2-λ催化剂样品具有最佳的催化活性。空燃比为1.40(富氧)时,C3H6、CO和NO的起燃温度分别为250℃,153℃和312℃。经过900℃老化后依然保持着良好的活性,说明该样品热稳性好。通过XRD、DTA和SEM表征,证明Ba的加入会形成Ce-Zr-Ba固溶体,有助于提高催化剂的活性,而且Ba的加入也有助于提高了催化剂的热稳定性。
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