自2000年以来,中国汽车产业呈现高速增长,2013年中国汽车保有量达1.37亿辆,预计到2020年将突破2亿辆。汽车备件市场同步保持高速增长的态势,各汽车企业的备件业务急速扩张。但随着近年来汽车厂的产能提升及市场增势趋缓,汽车厂之间的竞争开始加剧。售后的客户满意度是提升品牌影响的关键因素,售后件的物流服务水平已成为汽车厂的关键KPI指标。售后备件仓库为其供应链中的主要环节,直接影响到物流企业的物流服务水平、成本及运作效率。F物流公司基于未来业务的增长及客户满意度提升,新建其华东备件配送中心,并重点规划此配送中心的仓库建设。本文以备件仓库规划为研究对象,研究备件仓库系统性规划方法,包括:存储、作业模式与流程、布置规划等内容。本文首先对仓库规划和备件物流仓库规划的国内外现状进行了研究,了解国内外同类课题的研究过程与成果;接下来分析F物流公司的原华东备件仓库的业务现状,包括:分析汽车备件的特性及其物流流程特性并按物流属性进行合理归类;分析原物流中心的历史运作数据,采用ABC分类法、XYZ波动性分析法分析仓库的出入库情况,并进行合理归类;分析历史发货订单结构数据以备进行分拣作业方式设计。接下来对未来业务预测进行分析,推导出各类零件的未来物流需求。接下来针对每种物流属性的零件设计合理的存储方式、库内主要作业流程。接下来进行面积测算,和其他辅助功能区域面积测算。依据各区域的物流方式和作业量及面积需求,采用LSP理论规划出合理的仓库布局。本文将应用物流行业成熟的规划步骤、逻辑和方法,并结合F公司的目标与业务需求进行合理的创新,规避一定的设计风险,在原售后备件仓库基础上实现仓库运作效率的提升和运作成本的降低。