目前我国在碳排放计算测量的标准、规范仅有2014年12月实施的《建筑碳排放量标准》,在建设方面仅涉及到了建筑领域,对于对地铁施工方面的碳排放量并没有提出规范、明确以及统一的规范、标准,基于全球温室效应的加剧现状,响应国家“低碳”、“绿色”的发展理念,以及碳排放数据库有待完善的情况,本文针对地铁盾构施工过程全生命周期的碳排放进行了测评研究。本文基于LCA理论,提出了适应于地铁盾构施工碳排放测算的框架,借鉴了工程量清单预算中定额计价的形式,提出了利用工程定额来对碳排放量进行汇总计算的计算模型。以南昌市轨道交通1号线土建六标项目为例,测算了其碳排放量。并从管理、施工技术的角度提出了减排优化的方法。结果显示,本文建立的碳排放定额清单数据库可以用于估算地铁盾构施工过程中的碳排放。测算结果显示,盾构机在正常段掘进过程中的碳排放量占总排放量的32.87%。以三十环管片环为例,利用泥饼防治的新工法,可以减少36085.23kgCO2,证明了新工法的使用对碳排放的减排是有积极作用的。