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面向工业控制网络的入侵检测关键技术研究
【出 处】
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北京交通大学
【发表日期】
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2021年01期
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随着列车运行速度不断提高,轨道不平顺激扰、车轮非圆化磨耗等问题对车辆运行安全的影响日益凸显。车轴作为重要的走行及承载部件,其结构强度对于高速列车持续安全运行至关重要。基于我国某型现役高速列车,分别建立了弹性轮对拖车、动车车辆系统动力学模型,以将拖车结果和动车结果进行对比分析;关注多个车轴截面,系统研究了车辆在多种轮轨激扰作用下的车轴动应力特征及其沿轴向分布规律。论文主要研究内容如下:（1）建立了弹