近年来我国机场建设发展迅速,航班数量与客流量急剧增加。为适应机场业务的发展,机场信息管理的智能化与系统化已成为机场信息化建设的重要方面。机场飞机入坞管理系统作为机场信息管理系统中的一部分,对机场信息交换及机场的安全运行具有重要意义。然而,由于我国在机场建设方面较国外起步稍晚,目前在机场飞机入坞管理系统软件开发与使用方面比国外还有许多不足,国内大部分机场用的还是国外的软件,而且软件开发使用的技术较陈旧,已满足不了如今机场的发展与用户的需求。本课题依托于“机场飞机泊位可视化引导系统”项目,设计并实现了一套以B/S模式为基础、网络化的机场飞机入坞管理系统,并且该系统已通过了项目方的验收测试,达到了规定要求。本论文主要研究内容如下:1.总体设计与方案论证。本论文规定了系统的架构模式,并制定了系统要达到的目标;对时下机场飞机入坞管理系统的实现技术做了研究与比较,最后选择了最适合于本系统的方案并说明了选择该方案的原因。2.客户端软件设计。本论文研究并实现了数据在客户端的表现,即将数据有组织地通过网页的形式呈现给客户,采用ASP.NET技术编写页面元素、处理系统与用户之间的交互;研究并实现了数据的验证、存储、修改、更新等功能,并给出了关键代码与界面设计。3.服务器端软件设计。本论文对服务器端软件的模块做了划分并对关键模块的设计做了说明,并给出实现代码。最后设计了系统数据库,给出了设计流程并最终在数据库管理软件中得到了实现。4.系统通信接口设计。本论文研究并实现了机场飞机入坞管理系统与其它系统间的通信,包括与机场其它管理系统及停机位泊位引导系统间的通信。本设计选取以TCP/IP协议为基础的通信接口,并制定了通信格式及通信内容,规定了通信时的工作流程及数据处理方式。5.系统测试。本设计最后对系统各个模块进行了测试,制定了测试用例,开发了泊位引导系统模拟软件与机场航班管理系统模拟软件,并分别进行了模拟测试与联合测试,给出了测试结果并对结果进行了分析。