近年来,随着城市和经济的快速发展,私家车的剧增,引发了大城市的交通问题,车与路的矛盾越来越突出,城市交通拥堵、交通安全、汽车尾气及噪声污染、能源消耗增加等,已经成为制约城市社会经济发展的主要问题,并直接影响城市居民的生活环境和出行质量,迫切需要一种创造性的解决措施。但是由于城市的交通问题的复杂性与持续性,很多城市一直未能跳出“交通拥挤→建设新路→车辆增加→再度拥挤”的怪圈,单纯靠道路容量扩张的传统模式,实践证明很难满足快速增长的城市交通需求。在此背景下,找出城市货运交通的新思路和新途径成为众多城市重点寻求的问题——城市地下物流系统理论应运而生,为解决上述城市交通难题提供了一个全新高效的解决方案。本文首先详细介绍了城市地下物流系统的概念、组成、分类、功能以及国内外研究现状；其次通过分析建设城市地下物流系统存在的风险,确立了风险评价体系,并且采用层次分析法和综合评分法建立了综合评价模型,对地下物流系统面临的投资风险进行评价；再次分析了城市地下物流系统的优势以及存在的问题,针对所存在的问题提出了发展城市地下物流系统的一些建议；最后,对城市地下物流系统的发展前景进行简要的分析,得知虽然城市地下物流系统仍处于理论研究阶段,但在城市和经济的发展对地下物流有了足够大的需求时,发展城市地下物流系统的条件也日趋完备的前提下,地下物流系统必将拥有广阔的发展前景。