汽车工业是一个典型的社会化大生产产业，它的产业联动效应十分巨大，汽车工业的关联效益是其本身产值的2.5倍，带动的就业比为1∶7。汽车工业在我国国民经济中的地位不断提高，已成为支柱产业之一。汽车工业作为综合经济和科技实力的重要标志，从某种程度上反映了我国改革开放20多年来取得的成果。然而，近年来的市场需求下降、石油价格持续上涨、入世后关税持续下降、不容乐观的道路状况等都使我国汽车企业面临着严峻的考验。汽车工业在国民经济中的重大作用和其所面临的困境使我们对汽车行业的研究有一定的现实意义。此外，由于汽车制造业涉及的上下游环节非常多，汽车物流业一直都被国际物流同行公认为最复杂、最专业的领地，而零部件采购物流则又是汽车物流中难度最高的活动。因此，本文选择了从零部件采购物流的角度研究汽车企业。 本文在分析当前国内汽车市场现状和国内外文献的基础上，引出对“中国汽车企业零部件采购物流研究”的讨论，通过对采购物流的特征和任务、汽车零部件采购体系、传统汽车零部件采购物流模式，以及汽车零部件采购物流的难点和发展趋势的介绍和分析，从如何进行零部件供应商管理、汽车企业零部件采购物流外包和零部件的运输与库存管理等三个方面，运用理论结合实际的方法分析问题，以此对如何做好汽车采购物流提供借鉴和参考。