随着港口、公路、铁路事业以及高层建筑的飞速发展,水平承载桩在港口、桥梁、码头、海洋平台等工程中得到了广泛应用,所以研究桩的水平承载性能具有重要的工程意义。本文依托某工程桩基的检测项目,对嵌岩桩的水平承载性能进行了现场试验——单桩的水平静载试验和双桩带承台体系的水平静载试验。通过安装测试元件,获得了在不同荷载等级下,桩顶位移和桩身不同截面处钢筋内力。试验测试及分析的结果表明,本次试验中桩顶的位移值比较小;单桩试验得到1#和2#单桩的临界荷载为210kN,3#和4#单桩的临界荷载为220kN。单桩试验中,桩身截面的弯矩沿桩长呈抛物线分布,弯矩最大值出现在距桩顶4m左右深度处。由双桩带承台试验得到承台的承载效应为320kN,1#承台的临界荷载为800kN,2#承台的临界荷载为950kN;本次试验也得到了承台与土的摩擦系数为0.71。本文应用m法和数值拟合法两种方法对试验数据进行了深入分析,得到了单桩水平载荷试验中,沿桩身的弯矩、剪力、转角、挠度的分布曲线,以及拟合函数,为进一步深入了解此类桩的水平承载性能和工作特性提供了依据。