汽车塑料零件的激光焊接改善

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激光焊接技术应用在汽车塑料零件上,是一种新兴的焊接技术。激光焊接具有产品焊缝小、强度高、焊接设备自动化程度高、焊接参数便于控制等优点。一般情况下塑料产品的激光焊接质量由工艺参数保证,参数的不同导致的质量差异也是非常巨大的。正交试验设计法作为质量管理中的重要工具,是一种快速简单经济的试验方法,用以解决多种因素不同参数条件下产品质量的提升。本文以A公司S7车灯为研究对象。为了提高产品的焊接质量,用正交试验设计法进行了汽车车灯激光焊接的试验。在分析现有激光设备和生产工艺的情况下,学习探讨了焊接工艺参数对车灯配光镜和灯体焊接质量的影响。经可控性筛选和技术性筛选确认了主要试验因素。随后制定了正交试验计划并进行了试验,试验结果用方差分析法分析了各种焊接参数对质量影响的主次关系,用极差分析法得到了主要的焊接参数及最优参数值,并使用MINITAB软件快速分析试验数据。得到当前情况下影响激光焊接车灯的显著因素是焊接电流,随后是循环圈数和焊接速度。最后使用统计过程能力方法验证优化后的效果,验证表明采用优化工艺参数后,焊接产品拉拔力的平均值从189.87N提高到了251.52N,有效提高了焊接产品的质量和生产稳定性。本文的试验和研究为解决塑料零件的激光焊接技术提供了一种切实可行的试验方法,同时对于其他类似的工程项目也有一定的参考意义。
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