BIM技术2003年引入中国,前十五年发展缓慢,近几年才开始有了突破性的进展。在国家的鼓励与推动下,设计院最先尝试BIM技术,此时的BIM可以理解为建筑信息模型,但技术的转变需要大量人力与时间,目前得到的投资回报率较低。各大业主单位为了能更加高效的管理现有桥梁,同时响应国家号召,也开始应用BIM技术,这里的BIM已经发展为建筑信息管理,是一种全新的基于建筑信息模型的管理方式。利用BIM模型的信息集成功能、三维可视化功能、多方协同功能,结合状态监测平台的操作程序,将二维软件上升到三维的高度,将独立的设计资料、监测信息等关联到对应的三维模型,避免由信息孤岛导致的信息缺漏与信息杂乱,给用户提供一个更简单、更完善、更美观的操作平台。本文建立了刚构桥各构件的CATIA模板,搭建了普遍适用的桥梁结构的状态监测平台,并以巴河特大桥为项目依托,实现了基于BIM技术的刚构桥状态监测系统的应用。全文主要研究内容包括:(1)形成了刚构桥的快速建模方法,包括主梁节段、0#块模板、主墩模板、交接墩模板和重力式桥台模板的建立。利用达索平台旗下的CATIA软件参数化功能结合工程模板与知识工程编码,完成刚构桥模型的建立。(2)实现了BIM模型与监测信息的关联。软件系统采用B/S三层结构,基于Microsoft.NET Framework 4.0框架,开发环境为Visual Studio 2010,数据库为SQL Server 2008,开发语言为Visual C#、Javascript、Asp.net,平台包括自动化数据采集子系统、结构安全预警子系统、中心数据库管理子系统。创建监测信息数据库,包括逻辑结构表格的创建。完成BIM模型与实测数据的关联,包括模型的导入、后台程序的搭建、前端界面的设置与数据资料的关联。(3)建立了基于BIM技术的结构状态监测预警系统。首先提出适用于刚构桥的预警值计算方法,总结出刚构桥状态监测传感器的布置原则,建立通用的传感器BIM模型。完成登录权限、前端界面、报警方式等预警模块的基础功能,最后完成监测信息的管理,包括实时数据的查看、监测曲线的形成、监测报表的形成与导出。(4)实现了BIM技术在巴河特大桥状态监测项目中的应用。建立整套BIM模型,根据计算布置传感器并计算出每个传感器的预警值,最后通过工程实例验证各个功能模块的运行效果和实用性能。