山东半岛蓝色经济区,是以青岛为龙头城市,带动省域沿海城市经济发展的国家战略行动。与传统海洋经济相比,承载蓝色经济发展的经济区域,是以海洋、临港、涉海产业发达为特征,以科学开发海洋资源、保护生态环境为导向,以区域优势产业为特色,以经济、社会、生态协调发展为前提,具有较强综合竞争力的经济功能区。以“涉海-临港-海洋”为视角,探究蓝色产业开放型经济体系来重新构建青岛开放新格局,具有积极的现实意义和战略意义。本文以海陆一体化理论、开放型经济理论、国际合作理论为基础,对青岛“涉海-临港-海洋”产业经济体系的开放型内涵进行了探讨,突出对青岛市“涉海-临港-海洋”产业开放型经济发展现状及存在问题的分析,运用灰色关联度法对青岛市海洋产业之间、海洋产业与陆域产业之间的关联度进行了测算,凭借区位熵法判析了青岛各海洋产业、临港产业的集聚程度,借鉴国外沿海城市的成功模式和经验,为青岛“涉海-临港-海洋”产业开放型经济体系的重构提出切实可行的建议,以期为青岛未来海洋经济的发展提供参考的行动依据。本文的创新之处在于研究视角的创新。青岛作为山东半岛“蓝色经济区”建设的龙头城市,针对其开放型的“涉海-临港-海洋”产业经济体系的重构研究之前是一个空白。本文首次把支撑蓝色经济发展的涉海、临港、海洋产业三方面放在一起进行研究,借鉴国外城市在“涉海-临港-海洋”产业开放型经济发展中的成功模式和经验,针对青岛在发展中存在的问题,对青岛“涉海-临港-海洋”产业开放型经济体系的重构进行了探讨。文章的不足之处在于,由于缺乏涉海产业的数据,因此本文不能对青岛涉海产业的发展现状进行定量分析。鉴于此,本文主要结合青岛涉海产业发展的实际情况,选取几个有代表性的涉海产业,对其发展状况进行简要说明。在以后的研究中还需要在这方面进行完善。