近年来，随着经济的快速发展，人们生活水平不断提高，经济高效，节能环保等要求逐步成为现代人生产和生活的主要理念。基础建设领域也不例外，众所周知，沥青路面是现代我国路面的主要形式。其中热拌沥青路面占绝大部分，热拌沥青砼成为路面建设的主流技术，尽管有不少专家学者在研究低烟或抑烟等环保沥青路面，但收效甚微，能耗大，污染严重一直是其无法克服的技术难题。然而常温沥青混合料采用常温稀释改性技术，不需要高温加热,从而，其从根本上解决了热拌沥青路面的能耗大，污染严重等技术难题，是一种新型的沥青环保材料。常温沥青砼可用于新建路面的面层铺筑和旧路面的维修养护。其有着良好的储存性能，随用随取，大大减少施工费用。而且，常温沥青混合料有着适用多种气候环境、耗能少污染小、施工方便等优点。我国对常温沥青混合料研究起步较晚，近年来，许多国内外大企业看好我国广阔的市场前景，纷纷推销其沥青产品，然而良莠不齐且价格昂贵，用户很难承受，也无法在路面工程中大量使用。因此，积极开展常温沥青混合料的技术研究有着十分重要的意义。本文通过收集资料、室内试验和现场应用，推出了一种适用多种气候环境、耗能少污染小、施工方便的常温沥青砼。本文通过大量试验研究得出如下结论：①常温沥青是由基质沥青、改性剂和稀释剂组成。改性剂和稀释剂是常温沥青的两种关键成分，稀释剂的作用是确保沥青在较低温度下具有比热拌沥青更低的粘度以保持一定的流动性。而改性剂的主要作用就是弥补和改善沥青的各项性能指标。②常温沥青混合料的工作性和存储性随着稀释剂的增加越来越好，但强度恰恰相反。当稀释剂掺量10%~20%时混合料的工作性和初始强度满足路用要求。③常温沥青混合料的最佳击实次数75次，过高会造成结构破坏，过低会不密实。④ACMP-1常温沥青混合料拌和温度在80℃最适宜，ACMP-2常温沥青混合料的拌和温度在100℃最适宜。⑤ACMP-2常温沥青混合料动稳定度远大于基质沥青混合料的800次/mm的动稳定度；水稳定性的残留稳定度81%也满足路面使用要求；马歇尔稳定度也大于基质沥青混合料最小稳定度8KN的标准。