【摘 要】
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近年来,随着市场竞争越来越激烈,汽车行业为了满足客户多样化的需求,由原来按库存的推动式生产转变为按客户订单拉动的混线生产方式。在这种生产方式下,关于汽车整个订单交付
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近年来,随着市场竞争越来越激烈,汽车行业为了满足客户多样化的需求,由原来按库存的推动式生产转变为按客户订单拉动的混线生产方式。在这种生产方式下,关于汽车整个订单交付(Order-To-Delivery, OTD)流程的研究,对于汽车企业提高生产效率,降低生产成本有着十分重要的研究意义。同时当今社会信息技术极速发展,其应用也更加广泛,用信息化的手段来为企业解决生产发展中的问题显得越来越有效,也是企业发展壮大的必然趋势和选择。尤其对汽车产业来说,由于其零件种类繁多,生产流程复杂的特点,必须用信息技术对企业的流程进行管理。因此,许多先进的信息管理思想都是先从汽车行业发展而来。作为订单交付流程中一个重要的环节,汽车整车厂和供应商之间的物料拉动过程及其信息化建设是本文研究的重点。本文首先分析了的基于OTD的物料拉动系统研究背景、意义以及国内外研究现状。其次对OTD和物料拉动两方面的相关理论进行了阐述和探讨,在订单交付方面,重点研究了汽车行业生产模式的变化,汽车订单交付的流程和现在汽车行业订单交付流程中信息系统的现状;关于物料拉动,它起源于准时制(JIT),本文从JIT生产和采购对其进行了相关的分析研究。再次,运用基于结构化的系统构建方法,从业务分析、系统设计和实施三个方面详细的介绍了汽车物料拉动系统的构建过程。业务流程分析主要从系统业务策略、业务流程、数据流程进行了逐一分析;系统设计主要包括了系统架构、功能模块、数据库以及应用界面的设计过程;系统实施主要是从过程和效果两方面进行了实证研究。最后对全文进行了总结,并且针对文章研究的问题提出研究展望。通过对基于OTD的汽车物料拉动系统的研究,可以提高汽车企业的竞争力,缩短企业订单交付时间,具有一定的理论和实用研究价值,同时也为其他关于物料拉动系统的相关研究提供一些借鉴和参考。
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