现在许多工厂在生产过程中会产生大量的高盐废水,高盐废水中的物质如果可以回收重新得到利用,将会产生较大的经济价值。倘若这些高盐废水未经处理直接进行排放,会对环境造成极大的污染。由于在高盐废水中存在各种离子,如果采用传统的膜过滤,这些离子可能会生成较难溶解的沉淀物并且在膜表面结垢,最终使处理高盐废水的效率下降。为了提高设备的稳定性和满足处理废水的高浓度要求,本文采用使高盐废水在高温环境中雾化蒸发的方式对其进行处理。本文对蒸发结晶装置的整体结构进行设计,对蒸发所需的导热盘最小蒸发面积进行理论计算,对其中的传动部件空心轴进行理论计算和仿真。为了研究导热盘的传热特性设计并建立导热盘的几何模型,对导热盘的结构进行优选,具体研究内容如下:首先对目前废水处理的重要性及国内外废水处理的发展状况进行分析。对蒸发结晶装置的整体结构进行设计,包括驱动方式的选择、传动方式的选择、供油方式的选择和关键零部件的理论及结构设计等。然后对CFD的基本理论进行阐述,对导热盘仿真的整个操作过程进行详细描述。对可能影响导热盘表面温度分布的因素进行分析,对蒸发结晶装置的核心部件导热盘的内部油道进行了设计。其次利用仿真软件对导热盘内部油道不同的入口位置、连接情况和长宽比进行对比分析研究,确定导热盘内部油道的优选结构。最后根据仿真结果试制小型样机,在小型样机上探究在不同转速、不同温度、不同废水加注方式和不同高盐废水种类的情况下高盐废水的蒸发结晶规律。确定相关参数的匹配。仿真的结果表明,在入口压力、出口压力和导热油种类相同的情况下,油道的宽度一定时,油道高度越大,高温区域面积越大;油道的高度一定时,油道的宽度越大,高温区域面积越大;油道横截面积一定时,宽度越大,高温区域面积越大;在油路串联、先并联再串联和并联的三种连接方式中并联的连接方式拥有相对盘面压力变化小、压力分布均匀、高温区域相对较多、温度变化小和温度分布相对均匀的优点;导热盘在设计时可以采用油路并联和增加油路宽度的方式提高导热性能。试验的结果表明导热盘转速的提高在一定范围内可以提高蒸发结晶的效率;温度的提高有助于蒸发结晶速度的提高;不同的废水加注方式很大程度上影响蒸发结晶的速度;不同的高盐废水种类也会对蒸发结晶的效率产生影响。