表面毛化技术属于表面工程范畴，是表面技术的具体应用分支。在北美、西欧等工业发达地区，表面毛化的钢板和铝板广泛应用于制造业，尤其在汽车工业中，轿车的车身都是用具有毛化表面的钢板制造的。毛化钢板是指表面具有均匀、致密小凹坑的表面。毛化表面有利于钢板成型、减小模具磨损及增强油漆吸附力等作用，因此毛化钢板在钢铁和汽车工业中具有重要的作用。但目前国内还主要依赖于进口。本论文在大连理工大学机械系率先在国内开展放电毛化研究的基础上，对放电毛化质量控制进行了深入的探讨和研究，无疑是一项具有很大理论意义和现实价值的工作。 放电毛化技术（EDT）是从电火花加工技术中发展起来的新的加工方法，跟国外通常的喷丸毛化技术（SBT）、激光毛化技术（LBT）等方法相比具有明显的经济、社会效益，其加工表面的表面粗糙度Ra、凹坑直径D及相邻凹坑间距Pc等经济技术指标易于控制，因此推广该技术有利于提高我国汽车工业的国产化水平。 本论文在深入分析放电加工原理和机理的基础上，探讨了放电毛化加工的基本原理，通过大量精心设计的毛化实验的分组研究和对实验数据的分析和整理，研究出表面毛化质量与放电参数（脉冲峰值电流Ip、脉冲峰值电压Up、脉冲间隔Ti、脉冲宽度Tk）之间的关系，运用数理统计技术，最终建立了一个符合实际情况的统计数学模型，揭示了模型参数Ra、D、Pc与控制变量Tk、Ip之间的内在联系，利用该模型可以预报不同控制变量下的毛化状态，实现了对钢板表面的可控毛化加工；其次，本论文从理论上深入分析了工作液对毛化过程的影响程度；设计选用不同电极观察对毛化表面质量指标的影响程度并作了深层次的定性分析；对毛化表面微观形貌、化学成分及表面层物理、机械性能进行了研究和理论分析；最后，在上述研究的基础上，在MS-WINDOWS平台下，利用面向对象技术（OOP），运用VC++6.0、ActiveX及OpenGL技术编制了一个包括数据录入、分析、处理、存储、打印的可视化软件系统，并用本论文实例证明了此软件系统的实用性和高效性。