论文部分内容阅读
重型非公路用车的故障常见于传动系各总成部件,其故障征兆通常只有在运行过程中才能全面真实得表现出来。目前基于振动测试分析的车辆故障诊断通常在停车状态才能进行,无法满足运行监测的要求。而应用无线传感器网络可以克服常规有线传感测试方法的局限,实现在车辆运行过程中对各种信号进行采集,可以对其实现预知维修,保证车辆安全稳定高效得运行。
本文以矿用车的为研究对象,基于其实际运行工况进行有限元分析计算,确定无线传感器的嵌入位置,进而在实验台上利用无线传感器网络对主结构进行振动信号的监测。
首先,在二维设计图纸的基础上,利用PROE软件,建立了行星齿轮架结构的实体模型;然后根据工作环境、信号精度要求确定了嵌入位置,利用ANSYS有限元分析软件对行星齿轮减速器中行星架构件嵌入设计前后进行了静强度分析和动力学分析。通过建模(模型简化),加载,求解及后处理,获得了行星架的变形及应力分布规律,验证了嵌入式设计的可行性以及位置的正确性。
最后开发基于无线传感器网络的振动监测系统,通过无线传感器网络采集振动信号,对采集到的信号做频谱分析,结果表明用无线传感器来监测振动信号是正确有效的。