近年来，随着集装箱运输的迅猛发展，港口口岸集装箱专用运输系统不断发展完善，港口口岸集装箱通过能力问题业己成为港口口岸集装箱运输管理与发展规划中亟待解决的重要研究课题。该课题的研究既地系统理论研究的迫切需要，更是港口口岸集装箱运输生产实际中所急需，该文围绕该课题做了如下不研究与探索工作:系统总结和分析了国内外港口口岸通过能力问题的研究成果及存在的问题。详细地综述了港口口岸通过能力怕有关概念和理论，对港口口岸集装箱通过能力的概念和理论进行了深入的研究分析，给出了港口口岸集装箱通过能力的计算公式，并对其有关特征进行了深刻的分析。结合港口口岸集装箱运输生产实际，提出并难了通过能力的需求原理、综合平衡原理、集装箱船舶最优作业排序、最佳装卸效率、集装箱泊位合理利用率及数量、集装箱堆场合理容量等基本原理。实证分析研究了集装箱车船货到港分布及集装箱泊位装卸服务时间分布等规律。建立了港口口岸集装箱泊位装卸系统的仿真模拟实验设计。以大连港大窑湾集装箱码关为实例进行了集装箱泊位装卸模拟分析。结合技术进步因素与市场经济的特征，探讨了港口口岸集装箱能力的发展问题。