ITER直流测试平台由四台相控变流器组成，稳态运行模式下电流可至100kA，短路运行模式在不同运行电压档位运行，可至500kA，上升时间在毫秒级，输出巨大的暂态有功、无功功率，对电网电压造成极大冲击。通过自耦变有载调压，直流测试平台不同工况下功率变化不定，系统短路容量和SVC可补偿容量同时变化，且目前并无与无功补偿联合运行的工程案例可循。分析和研究这种特殊冲击性负荷，充分发挥SVC电压支撑作用，确定直流测试平台不同运行模式下SVC控制策略具有重要意义。　　本文就针对直流测试平台运行模式下无功补偿控制策略研究与分析展开论述，其主要研究内容包括:　　1)首先对直流测试平台及无功补偿系统进行深入分析，对直流测试平台及无功补偿系统主回路及控制策略搭建了PSCAD模型。同时，基于瞬时无功理论及开环无功控制策略，分析了SVC控制模型与实际控制器异同，并对响应时间进行了等效分析。　　2)基于交直流有功功率平衡理论，分析直流测试平台运行模式无功变化，并建立无功计算仿真模型，设置电压波动指数作为目标函数，以4#主变单台负载，短路电流0-250kA对照分析两台负载不同电压档位时，0-500kA短路电流无功补偿投切策略。同时，通过4#主变单台负载联合运行试验，验证上述分析。　　3)分析DFT变换带来的无功检测延时，基于滑窗迭代算法，优化无功补偿控制策略，并通过实验验证。同时，基于有功功率平衡理论，提出无功预测控制策略，并就技术可行性进行了分析与探讨。　　4)通过不同电压档位下SVC完全甩负荷过电压计算，从理论上分析了甩负荷过程及暂态过电压峰值变化。同时，针对直流测试平台交直流侧故障进行分类，分析不同故障类型下SVC甩负荷过电压情况。并针对可能出现的暂态过电压，设置直流测试平台故障态下SVC控制策略，有效保障SVC的正常安全运行。　　5)针对无功并联谐振现象进行分析，提出并联混合滤波器是抑制2次谐波的最具技术可行性和前瞻性的方案。