减振器作为汽车悬架系统的重要部件,在汽车行驶过程中抑制弹簧吸震反弹形成的震荡,从而实现保护车体、缓冲减震的作用。减振器质量的优劣直接影响到汽车行驶的平顺性、操纵稳定性和安全性。减振器产品在出厂前要求每支必检,为提高其生产检测效率和质量、满足性能可追溯需求,研发精度高、效率高、性能可追溯的减振器性能测试与追溯系统具有重要意义。本文根据减振器性能测试与追溯需求,研究了减振器性能测试方法、性能追溯与失效判别机理,提出了基于性能追溯的减振器失效判别方法,建立了减振器失效特征等级隶属表。根据减振器性能测试与追溯机理,确定了系统的整体方案,包括LabVIEW与PLC联合控制伺服电机驱动正弦机构的硬件方案、以“测试机—服务器—客户端”为数据追溯方式和事件结构为架构的软件方案。根据硬件方案,完成测试系统和追溯系统的硬件搭建,包括激振系统动力匹配及选型,测试台架的CATIA三维设计与二维工程图生成,测试系统电气硬件选型及搭建。根据软件方案,充分采用LabVIEW图形化编程、LabSQL与SQL Server数据管理、特征划分提取等技术手段完成测试机和服务器的软件开发,包括减振器性能测试程序、性能追溯程序、失效判别程序的开发和测试机与服务器数据库的配置。通过测试系统验证试验,对测试系统速度控制精度、周期控制精度和力测试精度进行了验证,结果表明,减振器性能测试与追溯系统激振和周期控制精度高、停位准确、正弦波形效果显著,力测试精度高,减振器性能曲线圆润,满足高精度、高效率、准停位的测试需求。通过减振器性能追溯与失效判别试验,验证了追溯功能和失效判别功能的有效性,结果表明,减振器性能测试与追溯系统能够准确追溯出原始测试信息,同时与当前测试数据对照,判断是否失效并显示失效类型。