铁路运输是一种特别的运输方式,是组成我国运输体系中的重要一环。铁路运输给经济发展带来了强劲的动力,是促进经济发展的重要部分。在地区的经济等方面都是具有积极有效的作用。对社会持续、稳定、高速的发展起到了不可忽视的影响。铁路以其运输的便捷性、稳定性受到了社会公众群体的广泛青睐,随着社会公众群体对铁路运输的要求不断提高,对客运列车的速度及舒适性等有了更高的要求。而机车则是整个铁路运输的动力保证,要保证运输秩序快速准时有效,首先要做到机车的自身质量保障。随着社会公众群体对铁路运输的要求不断提高,对客运列车的速度及舒适性等有了更高的要求。机车作为铁路运输系统中动力的来源,保证机车的稳定供给,机车运输过程的平稳有序,机车检修成本控制合理高效等,这些都是摆在新时期铁路系统面前的问题,机车质量控制不好可以导致的安全事故、可以造成大量的财产损失、可以让多少代铁路人付出的努力而建立起的良好发展形式付诸东流。保障内燃机车质量,减少故障的发生,提高机车的运转效率,防止重大生命财产损失。本论文以客运内燃机车故障为主要研究内容,对客运内燃机车进行了介绍,包括内燃机车的历史发展过程,内燃机车的构成与各部件的主要作用,内燃机车现行的修程修制情况,运用机车故障的定义与规定,机车故障后所带来的不利影响。对哈尔滨铁路局三棵树机务段实际发生的机车故障进行事例分析,描述实际发生的多起运用故障和检修过程中遇到的困扰机车检修的典型问题。简要的讲述可靠性基本理论FMEA方法及FMEA方法中风险评估法--RPN风险顺序数法。运用FMEA方法对机车典型故障进行分析,通过机务段日常数据积累获得关键数据,计算出各种故障模式的RPN值,根据RPN值的大小对各故障的危害性进行排序,对危害性较大的部件提出了建议措施。通过实践的检验,证明FMEA理论在现场的指导意义。以帮助铁路机车维修人员,更加有效地对内燃机车进行维护和管理。提高机车基础质量,保证运用机车良好状态,为运输一线提供状态良好的机车。