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本研究中,运用GC-FID在线测量方法对南京北郊2011年9月-2012年8月的VOCs进行测量。结合同时期的气象资料,分析了VOCs的浓度特征和活性特征。利用美国EMS系统测量的2011年秋季臭氧及其前体物(O3,NO,NO2,CO)的浓度资料,初步分析了本地区臭氧前体物对对臭氧生成的影响。采用PCA/APCS (principal component analysis/absolute principal component scores)受体模型对秋冬季VOCs按风向分组进行来源解析。采用PMF(positive matrix factorization)受体模型对四个季节的VOCs进行来源解析。根据全年的VOCs观测数据,发现烷烃变化介于11.8±6.9-19.6±11.6ppbv,烯烃为9.0-±4.0-12.4±6.3ppbv,芳香烃为4.5±2.7-8.7±7.9ppbv。大气中VOCs的输送,气象条件及光化学反应共同影响着观测点的VOCs浓度是本站点VOCs浓度没有明显季节性规律的主要原因。VOCs浓度日变化呈现出夜晚浓度高于白天浓度。对VOCs物质的反应活性进行研究,烯烃是南京北郊对臭氧生成贡献最大的VOCs组分,占60%左右。等效丙烯浓度和臭氧生成潜势的月变化都表明,VOCs对臭氧生成贡献最高的时段是出现在春季(4、5月份)及秋季(10、11月份)。此外,通过VOCs与NOx的比值法推断2011年南京北郊秋季的O3处于VOCs控制区。本地区秋冬季时不同风向上VOCs存在浓度差异,在东北象限中机动车相关的排放是最主要的来源,约占42%。工业排放和有机溶剂使用对VOCs的贡献最大,约55%。而在西北象限中各种来源的比例相当,约33%。各个象限中最大的源不同,表明了本地区风向对VOCs的来源贡献有着较大的影响。对总VOCs而言,本地区其浓度主要由机动车相关排放(约39%)和工业排放和有机溶剂使用(约36%)。在四个季节中,南京北郊VOCs最主要的两个来源都是工业有关的排放和机动车有关的排放。在秋季中占27%和28%。；冬季中占44%和32%；春季中占45%和26%；夏季中占38%和29%。各个季节模拟值和测量值的相关度都比较好(0.99以上)。总体来看,机动车的排放在全年的四季中对VOCs的贡献比较稳定(占28%～32%)。冬春季的工业排放对VOCs的贡献大于夏秋季。