改革开放以来，适应社会主义市场经济体制发展需要，劳动关系实现了市场化转型。当前，我国正处于经济转轨、社会转型的特殊时期，劳动关系领域出现新的变化，以经济利益矛盾为主要表现的劳动争议进入“多发期”，以集体劳动争议为代表的“群体化”态势初步显现，劳动关系矛盾成为我国主要的社会矛盾之一。2008年以来，我国先后颁布实施了《劳动合同法》、《就业促进法》、《劳动争议调解仲裁法》、《社会保险法》等，健全劳动就业和社会保障法律体系。随着这些法律法规的出台，劳动者对企业依法用工的诉求和自我维权意识都不断增强,劳动争议案件逐年上升，处理劳动争议体制机制面临严峻挑战。调解因其处理争议方式灵活，双方付出成本较低，是解决劳动争议的最佳途径，应该成为处理劳动争议的第一道防线。而在具体实施中，企业对于如何建立规范实用的劳动争议预防调解机制，还处于摸索阶段，存在诸多问题。本文以在工商管理课程中学到的理论知识为基础，结合笔者的工作实践，采用文献分析、数量研究、实际调查和个案研究4种方法，对高速企业劳动争议预防调解机制进行研究。第一章为绪论；第二章为劳动争议概述与研究的理论基础；第三章为劳动争议预防调解现状分析，对全国劳动争议仲裁案件调解情况、胜诉情况、基层调解组织运行状况、企业劳动争议调解状况、劳动争议和劳动监察热点分别进行分析，着重树立问题意识，为研究课题提供思路；第四章例举JL高速公路股份有限公司劳动争议案例，总结出4条启示，为撰写第五章提供现实依据。第五章提出建立高速公路企业劳动争议预防调解机制的具体想法，包括人力资源管理六个模块劳动争议预防点，企业劳动争议调解组织设立，调解流程设计和三个重要环节。