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在OFDMA系统中运用MIMO技术，虽然能够实现高速率大容量的传输，也可以很好的改善系统的可靠性，但是由于接收信号是多根发射天线的信号叠加，不同天线之间的信号会存在干扰，并且空时译码的准确性较强依赖于信道状态信息，所以信道估计的准确程度将极大地影响系统性能，这就使信道估计成为MIMO-OFDMA系统性能研究的主要课题之一。本文主要的研究内容是MIMO-OFDMA系统中信道估计算法的研究及改进。首先分析MIMO-OFDMA系统下信道估计的研究背景及国内外研究现状，得出信道估计算法研究的重要性；其次简要叙述MIMO、OFDMA技术，设计出MIMO-OFDMA系统模型，并介绍几种信道仿真模型，为信道估计算法提供了仿真验证平台；然后对导频与数据位置的各种经典信道估计算法做了深入研究分析，并结合信道冲激响应有效阶数估计原理，提出了一种能够跟踪实时信道信息和降低噪声干扰的改进的LMMSE-SVD信道估计算法，该算法通过对有效阶数进行估计来获取特征值，对信道信息进行逆向搜素，从而改善系统性能。仿真结果表明，较原来的LMMSE-SVD信道估计算法，在高信噪比情况下，基于信道冲激响应的LMMSE-SVD算法拥有更明显的均方误差(MSE)和误码率(BER)性能；最后给出了信道估计算法实现的初步设计。