【摘 要】
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本文首先用MIDAS/Civil对内蒙古磴口黄河大桥施工全过程进行仿真分析,然后运用灰色系统理论中的系统云预测模型SCGM(1,1)和SCGM(1,2),对施工梁段的挠度及应力进行了拟合和预
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本文首先用MIDAS/Civil对内蒙古磴口黄河大桥施工全过程进行仿真分析,然后运用灰色系统理论中的系统云预测模型SCGM(1,1)<,c>和SCGM(1,2)<,c>,对施工梁段的挠度及应力进行了拟合和预测.论文主要工作如下:(1)采用MIDAS/Civil有限元分析软件建立桥梁结构仿真模型,对桥梁施工全过程进行仿真分析.(2)用MIDAS/Civil对悬臂箱梁的温度场进行了仿真分析,计算出不同温度梯度下悬臂箱梁的挠度变形和应力值,并与实测值进行对比分析.(3)把系统云SCGM(1,h)<,c>预测模型运用到连续梁桥的挠度变形和应力预测中,建立灰色系统云SCGM(1,1)<,c>预测模型,对磴口黄河大桥施工中箱梁挠度变形进行计算和预测,并论证预测效果.(4)建立灰色系统云SCGM(1,2)<,c>预测模型,对磴口黄河大桥施工中箱梁挠度变形和应力值进行计算和预测,并论证预测效果.建立温度变化和挠度变化之间的联系,预测下一时刻两者的大小,为不同温度下立模标高的确定提供一定的参考依据.通过分析计算表明,本文运用MIDAS/Civil建立的仿真模型是正确的.计算参数选用合理,结构影响因素考虑得较全面,仿真分析效果良好.灰色系统云SCGM(1,h)<,c>预测模型应用于少数据量情况下梁体挠度值和应力的拟合与预测,具有较高的精度和较广的应用前景.
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